Электро-эндуро · Нижний Новгород
Едет там, где кончается асфальт.
Поле, лес, грязь, снег. Тяга бьёт сразу — без коробки и сцепления. Без бензина, без выхлопа, без сервиса.
до 120 км запас хода Falcon PRO17 кВт у Falcon GT120 000 ₽ старт линейки
Что меняется
Проходимость эндуро без бензинового хвоста
Всё, ради чего берут эндуро, остаётся. Уходит то, из-за чего его откладывают.
0 с
Задержки на старте
Электромотор даёт тягу с нуля оборотов. Нет коробки и сцепления — открутил ручку и поехал. Новичку прощает больше, чем бензин.
59 кг
Вес Falcon PRO
Закинул в машину — увёз на дачу или на точку. Поднять и вытащить из грязи можно вдвоём, а не звать бригаду.
розетка
Вместо заправки и сервиса
Ни масла, ни свечей, ни выхлопа. Зарядка от обычной розетки, расход Falcon PRO — около 1,5–2 кВт·ч на 100 км.
В наличии в шоуруме
Электро-эндуро — пять моделей
От входа в класс до 35 кВт. Первые четыре — класс кат. М, категория А не нужна. Y-VOLT Surge V мощнее и требует категорию А.
Без категории АМечтатель
79bike Falcon PRO
3,9 кВт / 10 кВт пикдо 85–90 км/ч~120 км
310 000 ₽325 000 ₽
Без категории АГород+
79bike Falcon GT 17кВт
17 кВтдо 95 км/ч~120 км
372 000 ₽410 000 ₽
Без категории АЭндуро+
79bike Falcon LYNX
3,9 кВт / 10 кВт пикдо 90 км/ч~120 км
360 000 ₽390 000 ₽
Без категории АЭндуро+
Rerode R1+
17 кВт пик / 500 Н·мдо 95 км/чдо 120 км
450 000 ₽
Категория АСтатус
Y-VOLT Surge V 35кВт (белый)
35 кВтдо 110 км/чдо 150 км
495 000 ₽590 000 ₽
Вход в класс
Питбайки KUGOO — от 120 000 ₽
Компактнее и дешевле эндуро, для города и лёгкого бездорожья. Обе модели — класс кат. М, без ПТС и категории А.
Бесплатно · Комсомольская площадь, 2
Сравни модели в одном заезде
Тест-драйв 10 минут, бесплатно. Прокатишься на том, что выберешь, и сразу поймёшь разницу между питбайком и эндуро. Ничего не подписываешь.
или напишите нам сразу